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微震人員檢查系統(tǒng)是一種利用微小震動(dòng)傳感信號(hào)對(duì)車(chē)廂內(nèi)藏人員進(jìn)行探測(cè) 的設(shè)備，該設(shè)備適用于監(jiān)獄、邊防、公共安全等領(lǐng)域?qū)?chē)內(nèi)藏匿人員進(jìn)行檢查。 車(chē)輛內(nèi)部藏匿有人的時(shí)候，藏匿者的心臟會(huì)產(chǎn)生有節(jié)律的跳動(dòng)，此震動(dòng)會(huì) 傳遞到車(chē)輛底部和支撐系統(tǒng)上，通過(guò)連接傳感器與被檢車(chē)輛，將此震動(dòng)采集并通 過(guò)數(shù)據(jù)線(xiàn)纜傳遞回?cái)?shù)據(jù)分析設(shè)備，由軟件進(jìn)行分析，分析軟件運(yùn)算范圍精確集中 在心臟跳動(dòng)的頻率范圍內(nèi)，以這種震動(dòng)分析為基礎(chǔ)，在顯示終端上可明確顯示是 否有人存在，并伴隨聲光報(bào)警。
這種技術(shù)避免了傳統(tǒng)的X射線(xiàn)、CO2等的局限性，采用被動(dòng)式檢測(cè)，對(duì)操作員 和被檢車(chē)輛人員完全無(wú)害，環(huán)境要求低，檢測(cè)效率高，可連續(xù)工作，隨時(shí)部署。

1.可針對(duì)各類(lèi)型車(chē)輛實(shí)現(xiàn)不開(kāi)門(mén)檢測(cè)；
2.檢查速度塊，最短檢查時(shí)間15秒；
3.探測(cè)結(jié)果安全可靠，對(duì)人員無(wú)傷害；
4.提供軟件界面、警燈和警燈三種報(bào)警方式；
5.一體化設(shè)計(jì)，安裝方便快捷；
6.模塊化設(shè)計(jì)，各個(gè)傳感器均可獨(dú)立啟動(dòng)或禁用；
7.人體學(xué)工程原理配置的專(zhuān)用工業(yè)解摸顯示屏；
8.清晰簡(jiǎn)潔的人機(jī)交互界面，簡(jiǎn)單和人性化的設(shè)備操作；
9.檢查結(jié)果自動(dòng)存儲(chǔ)，可隨時(shí)查閱；

1.系統(tǒng)內(nèi)置連接錯(cuò)誤自檢功能：
如果系統(tǒng)各部件連接數(shù)量、位置出現(xiàn)錯(cuò)誤，系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)提示。用戶(hù)可根據(jù)提示重新連接或發(fā)現(xiàn)損壞部件。
2.環(huán)境分級(jí)功能：
在每次測(cè)試后系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)環(huán)境進(jìn)行分級(jí)，并在測(cè)試結(jié)果界面以顏色形式 ( 綠色或紅色）明確顯示每次的環(huán)境等級(jí)信息。用戶(hù)可以根據(jù)環(huán)境等級(jí)對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行有效分析。